Avenida Felizardo Moura sofrerá intervenção para obras a partir do próximo domingo (4)

  

A avenida Felizardo Moura, uma das vias mais importantes de Natal, sofrerá intervenção por um período de nove meses para passar por uma revitalização, já a partir do próximo domingo (04). Os detalhes do projeto foram informados na manhã desta sexta-feira (02) pelo prefeito Álvaro Dias, em entrevista coletiva, na sede da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU). Serão duas obras em quatro etapas. A outra obra é a construção de uma trincheira embaixo do viaduto da Urbana, após a conclusão da Felizardo Moura. As duas obras terão um investimento de R$ 43 milhões realizado conjuntamente pela Prefeitura e pelo Governo Federal.

 

“A obra será muito importante para Natal, porque facilitará a vida de quem mora na Zona Norte e a saída para outros municípios da região metropolitana, como Extremoz, São Gonçalo do Amarante, Macaíba e Ceará-Mirim. Pela Felizardo Moura, trafegam diariamente de 75 mil a 100 mil veículos, que serão beneficiados diretamente pela modernização da avenida. Esta é uma obra que já vinha sendo anunciada. Houve uma certa demora para o início dela, pois tivemos de cumprir a legislação como deve ser cumprida. É uma obra de que Natal necessitava há mais de 40 anos”, informou o chefe do executivo municipal.

 

A obra na Felizardo Moura prevê drenagem, pavimentação, calçada, ciclovia e a implantação de faixa reversível, garantindo mais fluidez no trânsito e resultando em um aumento de 30% da capacidade da via. Todas essas intervenções acarretarão mais conforto e segurança para pedestres e ciclistas. Os serviços preliminares iniciarão no próximo domingo (04) e terão duração estimada de 15 dias. Nesta etapa, a Caern cuidará da tubulação e a Cosern da retirada e relocação de postes. Em seguida, haverá intervenção na Felizardo Moura, no sentido centro, e na rede de drenagem da trincheira.

 A partir do dia 18 de setembro, o acesso à Felizardo Moura será permitido apenas para o transporte público coletivo, veículos de emergência e de serviços públicos. Para os demais veículos, o acesso será bloqueado, sendo recomendados alguns desvios, entre eles, o desvio pelo acesso sul do aeroporto de São Gonçalo do Amarante em direção à Zona Sul de Natal e parte sul da região metropolitana. Outro desvio importante é pela avenida Moema Tinoco em direção à Ponte Newton Navarro. Na avenida Tomaz Landim, haverá mais um desvio pela avenida Doutor João Medeiros Filho em direção à zona Sul de Natal. Outros caminhos levam em direção à Ponte Newton Navarro, como o Canto do Mangue, a rua Miramar e a avenida Presidente Café Filho.

 De acordo com o secretário municipal de Infraestrutura, Carlson Gomes, a primeira etapa da obra compreende o trecho entre a ponte de Igapó e a rua Jandira. Ainda segundo ele, a segunda etapa será realizada da rua Jandira até a trincheira embaixo do viaduto da Urbana. E a terceira etapa, será da Felizardo Moura no sentido Zona Norte.

 Ele disse que a Felizardo Moura ganhará mais uma via, a reversível. “Serão beneficiadas em torno de 750 mil pessoas na Zona Norte. Os transtornos ocorrerão por serem inevitáveis, mas o município está tentando amenizar ao máximo para que em breve tenhamos uma nova Felizardo Moura. Até porque vai reduzir o tempo de percurso em até 50% e dar fluidez ao trânsito em torno de 30%”, ilustrou o gestor.

 O secretário adjunto de Trânsito da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Walter Pedro, explicou que, passados os 15 dias iniciais, terá início a obra propriamente dita, na parte física, com a retirada da pavimentação. Ele orienta os motoristas que vão da Zona Leste para a Zona Norte a usarem a Ponte Newton Navarro, o mesmo no sentido contrário, e os condutores que vão das zonas Oeste e Sul para a Norte, a utilizarem o desvio por Macaíba e São Gonçalo do Amarante. “Em um primeiro momento, todos terão um prejuízo porque vão aprender a se deslocar. Os primeiros 10 dias serão bastante difíceis para as pessoas da região da Felizardo Moura. Mas nós vamos acompanhar e criar alternativas para os motoristas”, garantiu.

ALERTA: População denuncia irregularidades em projeto que prevê construção de lixão em Macaíba

 

 

O Idema realizou nessa quarta-feira (31), uma audiência pública em Macaíba para apresentar e discutir o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) de viabilidade para implantação do que seria uma Unidade de Valorização Sustentável de Macaíba para disposição e tratamento de resíduos sólidos.

 O empreendimento, de interesse da Revita Engenharia S.A. foi tratado na Câmara dos Vereadores de Macaíba, mas não contou com apoio, simpatia e aprovação da população, de representantes de entidades de classe, da Fiern e do próprio corpo técnico do Aeroporto de São Gonçalo do Amarante.

 Houve protestos contra o licenciamento e a população promete se organizar para barrar a construção do aterro no município, que  pode provocar impacto ao meio ambiente, em especial o solo e lençol freático da região e barrar o desenvolvimento social e econômico da região.

 Representantes de empreendimentos imobiliários como os condomínios Fazenda Real e Lagoa do Mato, que estão na área de influência direta da unidade de tratamento de resíduos, também se mobilizam contra o aterro.

 Outro ponto é que o aterro estaria muito próximo da área de segurança do tráfego aéreo do Aeroporto Aluízio Alves. Isso porque, a resolução do CONAMA para Área de Segurança Aeroportuária exige que este tipo de empreendimento esteja a pelo menos 20km de distância de aeroportos para evitar acidentes com aves, por exemplo.

 Até a FIERN foi lá se posicionar contra, por entender que o aterro inviabiliza o projeto da ZPE que foi retomado este ano e que agora está andando bem, mas com o aterro ficaria inviável.

 A população já está coletando assinaturas para impedir a instalação. De forma virtual é possível assinar a petição:  https://chng.it/hs9Xsb2q

7 de Setembro em Natal terá atos em defesa da liberdade

 

Líderes do grupo Força Democrática, entre outros representantes de movimentos de direita, estiveram reunidos, nesta quinta-feira (01), com autoridades da polícia Rodoviária Federal, Polícia Militar, CPRE e STTU para os preparativos do movimento do Dia 7 de Setembro em Natal. A data será comemorativa ao bicentenário da Independência do Brasil e deverá contar este ano com uma mobilização da sociedade em defesa da independência e liberdade, além dos desfiles militares e cívicos já tradicionais.

 

As mobilizações estão previstas para todo Brasil, com convocação especial próprio presidente da República, Jair Messias Bolsonaro, para que os brasileiros tomem as ruas, vestindo verde e amarelo para demonstração de patriotismo e defesa da liberdade.

 

Na capital potiguar, o movimento na Praça Cívica terá concentração a partir das 14h, com uma motociata-carreata ao final da tarde percorrendo as vias: Prudente de Moraes, BR 101, Av. Engenheiro Roberto Freire, Via Costeira e encerrando de volta na Praça Cívica.

 

Prefeitura apresenta principais mudanças e atualizações do Plano Diretor de Natal

 

"Natal está próxima de vivenciar uma era repleta de desenvolvimento, progresso, geração de emprego, oportunidades e equilíbrio socioambiental”. Com estas palavras, o prefeito Álvaro Dias abriu a sua apresentação no evento realizado nesta quarta-feira (31) que tratou sobre as inovações e mudanças ocorridas com a aprovação do novo Plano Diretor da cidade. O seminário promovido no salão de eventos do Hotel Escola Barreira Roxa, na Via Costeira, reuniu representantes de diversos segmentos do setor produtivo do Estado, diretores de entidades de classe, secretários municipais, empresários e membros da sociedade civil organizada.

 
Na oportunidade, o chefe do Executivo municipal fez um breve histórico do processo de atualização da legislação urbanística da capital potiguar, destacando o caráter democrático e transparente das discussões. “Não fugimos da nossa responsabilidade e o que estamos apresentando aqui foi debatido, esclarecido, estudado e aprovado pela sociedade e seus segmentos”, disse o prefeito. Ele classificou o trabalho como histórico e desafiador: “Tínhamos um plano arcaico, caduco, que deixou Natal atrasada em relação a outras cidades de mesmo porte. Contra muitos prognósticos e enfrentando interesses poderosos, assumi esse compromisso de destravar esse debate e propor uma legislação moderna, atrativa e ambientalmente sustentável. Não foi fácil, mas graças a muito esforço, trabalho, dedicação, empenho e colocando sempre o interesse de Natal e dos natalenses em primeiro plano. Hoje posso dizer que temos um Plano Diretor conectado com as necessidades atuais, equilibrado, que protege nossos ecossistemas e vai fazer o Município dar um salto de desenvolvimento rumo a um caminho de prosperidade imensurável. O meu sentimento é de dever cumprido”, pontuou.

 Dentre as mudanças, destaque para: ampliação do coeficiente de aproveitamento em todas as regiões; alteração do índice do coeficiente básico; criação de áreas de interesse especial; aumento do gabarito para construções; desburocratização e modernização dos processos de licenciamento de obras e empreendimentos; aumento da outorga onerosa; transferência de potencial construtivo; dentre outras novidades.

O secretário municipal de Meio Ambiente e Urbanismo, Thiago Mesquita, também teve a oportunidade de falar para o público presente e anunciou que a revisão do Plano Diretor de Natal já está rendendo bons resultados. “Já estão tramitando na Semurb oito processos atraídos pela modernização da nossa legislação. Também já recebemos 10 consultas prévias de empreendedores interessados em investir na cidade. A nossa perspectiva é de que até o final deste ano a gente tenha entre 18 e 20 processos em andamento na Secretaria. O novo regramento urbanístico de Natal é de vanguarda, vai fazer com que a nossa cidade cresça de forma ordenada, amplia a ocupação das áreas mais estruturadas, vai gerar a melhoria da infraestrutura nas regiões mais carentes e amplia também a arrecadação municipal. São benefícios de médio e longo prazo que vão fazer da capital potiguar uma referência na atração de investimentos, geração de emprego e divisas”, destacou o secretário.

Para o presidente da Fecomércio/RN, Marcelo Queiroz, a aprovação do novo Plano Diretor é um marco para a cidade como um todo. “O prefeito Álvaro Dias foi muito feliz quando abraçou essa causa e colocou para frente o processo de revisão. Natal havia parado no tempo, afugentado investidores e perdido muitas oportunidades. Agora temos segurança jurídica e a perspectiva de um tempo de muitas conquistas e avanços. O sistema Fecomércio/RN parabeniza a gestão municipal pelo trabalho realizado e se coloca a disposição para ajudar e contribuir cada vez mais com tudo o que estiver focado na melhoria da qualidade de vida da população”, finalizou.

 

Ordem de serviço para diagnóstico do sistema de transporte é assinada no Palácio Felipe Camarão

 

Foto: Alex Regis

Uma análise criteriosa do atual sistema de transporte público na capital é o objetivo da parceria de trabalho entre a Prefeitura de Natal e a Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP). A ordem de serviço foi assinada no início da manhã desta terça-feira (30), no Palácio Felipe Camarão, pelo prefeito Álvaro Dias; secretária municipal de Mobilidade Urbana, Daliana Bandeira, e o superintendente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), engenheiro Luiz Carlos Mantovani Néspoli. A missão da ANTP é elaborar um plano de melhoria e diagnóstico da real situação do transporte de Natal, propondo melhorias no serviço atual ofertado para a população em regiões que perderam a oferta de transporte.

 

A Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) trará técnicos para Natal, como a arquiteta e urbanista, Andrea Brisida, e acompanhará dados operacionais, bilhetagem e também seus respectivos itinerários para que possa elaborar um plano de melhorias para o sistema. O prazo para a elaboração do diagnóstico é de 120 dias, contando da data de realização da primeira reunião de trabalho, que ocorreu no dia 23 de agosto. O investimento total na consultoria será de R$ 526 mil.

 

“A Associação Nacional de Transportes Públicos está aqui para nos ajudar a melhorar o sistema de transporte público de Natal, agravado pela pandemia do coronavírus, quando as empresas trabalharam com grandes prejuízos. Diante do quadro atual, é preciso que tomemos medidas para enfrentar os problemas do sistema, como, por exemplo, recuperar as linhas devolvidas e paralisadas”, ressaltou o chefe do executivo municipal.

 

Na ocasião, Álvaro Dias disse que o trabalho da Associação tem como foco serviços de consultoria, análises e ideias para o redesenho do serviço de transporte coletivo da cidade: “Com a consultoria, buscamos um serviço de transporte público eficiente. Vamos caminhar em direção ao futuro resolvendo os problemas do transporte público de Natal”.

 

De acordo com a titular da STTU, Daliana Bandeira, a parceria com a Associação Nacional de Transportes Públicos era muito esperada pela secretaria. Ela destacou a experiência de 45 anos da ANTP no ramo de consultoria do sistema de transporte público: ”A consultoria irá fazer um diagnóstico do sistema atual, para que possamos melhorar serviços que sejam apontados durante o relatório. Com isso, vamos implantar melhorias no sistema em um curto prazo em Natal”.

 

Para o superintendente nacional da ANTP, Luiz Carlos Mantovani Néspoli, é importante que todo projeto de política pública já nasça com uma grande probabilidade de sucesso: “O nosso objetivo sempre foi desenvolver projetos para melhorar o sistema de transporte público. No primeiro contato com a equipe técnica da STTU, sentimos que a mesma é competente e que nos ajudará a construir um diagnóstico sobre o sistema de transporte de Natal”.

América enfrenta São Bernardo em casa no domingo pela semifinal da Série D do Campeonato Brasileiro

  

O América tem confronto confirmado pelas semifinais da série D contra o time do São Bernardo. O alvirrubro disputa o jogo da ida neste domingo, 04, em busca da vaga na grande final. A partida acontecerá a partir das 16h na Arena das Dunas.

 Os ingressos já estão à venda no site www.arenadunas.com.br e nos já tradicionais pontos de venda físico: sede social do América, Redenção Sport Surf (no Shopping 10 e Via Direta) e Pedro Neto Acessórios (Partage Norte Shopping). No dia do jogo, a Bilheteria 1, no Portão T, e a Bilheteria 2, no Portão L, abrirão às 14h, com previsão de encerramento às 16h.

 América, São Bernardo, Amazonas e Pouso Alegre são os quatro times classificados para as semifinais da Série D e que já garantiram suas vagas para a Série C na próxima temporada.

 Ingressos:

 Os ingressos estão sendo vendidos em todos os pontos pelo valor de R$ 20 (inteira) e R$ 10 (meia) para todos os setores de arquibancada, com exceção do Setor Premium (zona mista), até esta sexta-feira (02). A partir do sábado (03), até o dia do jogo (04), os preços mudam para R$ 40 (inteira) e R$ 20 (meia).

 Para as cadeiras Premium (zona mista), serve a mesma dinâmica de precificação das arquibancadas, com alteração apenas nos valores: até esta sexta-feira (02), os preços são R$ 120 (inteira) e R$ 60 (meia); e a partir do sábado (03), até o dia do jogo (04), os ingressos do Setor Premium vão custar R$ 140 (inteira) e R$ 70 (meia).

 A torcida do América terá acesso pelo Anel Leste, entrando pelos Portões M, N, P e Q, pelo Anel Noroeste, com entrada pelo Portão A, e também no setor de Cadeiras Premium (zona mista), entrando pelos portões D e G. A torcida visitante pode se acomodar no Anel Noroeste, com entrada pelo Portão A.

 Crianças até 12 anos não pagam ingressos. Mulheres, idosos e estudantes pagam meia entrada.