Eleições: mais de 2 milhões de eleitores estão aptos a votar no RN

 

As eleições municipais acontecem no dia 6 de outubro e, no Rio Grande do Norte, o eleitorado potiguar soma 2.649.282 pessoas aptas a ir às urnas. O crescimento em relação ao eleitorado das últimas eleições municipais, de 2020, foi de 8,2%, ou seja, 202.104 eleitores a mais.

 Os dados oficiais do eleitorado brasileiro foram divulgados pelo Tribunal Superior Eleitoral (TSE), no dia 18 de julho. As informações são públicas e mostram um pouco do perfil dos eleitores que compõem os 167 municípios do Rio Grande do Norte.

 Gênero e nome social

 As mulheres continuam sendo maioria, correspondendo a 53% do eleitorado potiguar. Esse foi o mesmo percentual das Eleições de 2020.

 Mais pessoas escolheram usar o nome social no título de eleitor. São 843 nas Eleições 2024. Quase quatro vezes mais que em 2020, quando 222 pessoas fizeram essa opção.

 Idade

 Os jovens de 16 e 17 anos, para quem o voto é facultativo, são 46.613, ou 1,76% do eleitorado potiguar apto a votar nas Eleições 2024. Houve aumento desse grupo em relação às últimas eleições municipais,

 Em 2020, os eleitores de 16 e 17 anos no RN eram 27.348 – 1,1% do total do eleitorado.

 Pessoas com deficiência

 Essa é uma informação autodeclarada, ou seja, o cadastro eleitoral só indica se uma pessoa tem algum tipo de deficiência quando ela própria informa essa condição ao buscar atendimento da Justiça Eleitoral.

 35.405 eleitores declararam em 2024 que têm algum tipo de deficiência. Em 2020, eram 30.689 pessoas com deficiência.

 Em 2024, 38,03% (15.018) declarou ter deficiências que não estavam listadas; 24,87% (9.822) declarou ter deficiência de locomoção; 17,24% (6.808 ) deficiência visual; 12,2% (4.817) deficiência auditiva; e 7,67% (3.030) têm dificuldade para o exercício do voto.

 Distribuição geográfica

 A cidade com maior número de pessoas aptas a votar é a capital, Natal: 575.629.

 A segunda é Mossoró, com 184.656.

 E a terceira é Parnamirim, com 142.264.

 Já os três menores eleitorados são Viçosa (2.010), Ipueira (2.264) e Santana do Seridó (2.676).

Engorda: mesmo após decisão judicial, Idema não emite licença e aguarda resposta da PGE

 

 O Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente do Rio Grande do Norte (Idema) informou, por meio de nota na tarde desta segunda-feira (22), que recebeu o Mandado de Notificação sobre a decisão judicial que determina a emissão da licença para o início da engorda de Ponta Negra. No entanto, o órgão ambiental ainda não emitiu a Licença de Instalação e Operação (LIO) para as as obras do aterro hidráulico (engorda) e drenagem da praia.

 O mandado, expedido pelo Juiz Geraldo Antônio da Mota na noite da última sexta-feira (19), determina, por meio de liminar, a emissão da licença de maneira imediata.

 “Em atendimento à determinação judicial, o IDEMA encaminhou o documento à Procuradoria Geral do Estado (PGE) para providenciar a resposta ao Poder Judiciário. O IDEMA reforça que sua equipe técnica segue avaliando as informações apresentadas pela Prefeitura do Natal com o objetivo de emitir o parecer técnico relativo ao processo”, informou o órgão.

Secretaria informa que não houve dano à Ponte Newton Navarro após colisão de embarcação

 

  A Secretaria de Estado da Infraestrutura (SIN) informou que a colisão de uma embarcação com a base da Ponte Newton Navarro, na tarde desta segunda-feira (22), não provocou danos estruturais ao equipamento. Segundo a pasta, houve apenas uma pequena avaria em placas metálicas que revestem a estrutura de concreto, conforme inspeção preliminar de equipe técnica no local.

 A secretaria disse ainda que abriu um procedimento administrativo para continuidade das avaliações técnicas e observância às eventuais orientações que venham da autoridade marítima.

 “Quanto às providências que tratam da instalação de defensas — estruturas de proteção dos pilares da ponte —, a Secretaria da Infraestrutura participou de uma reunião de trabalho na semana passada junto ao Ministério dos Portos e Aeroportos, que ratificou a garantia dos recursos necessários”, disse a SIN por meio de nota.

 Segundo a Marinha, a embarcação envolvida no incidente é um dispositivo de reboque, de cumprimento total de 500 metros, composto por um rebocador, “TS ARROJADO”, e uma balsa, “TS 7”, que estavam transportando pás de torres de energia eólica.

 A embarcação havia saído do Porto de Pecém-CE e tinham como destino o Rio Grande-RS, mas teriam optado por entrar no Porto de Natal após enfrentar condições climáticas adversas.

 Confira a nota da SIN na íntegra:

 “A Secretaria de Estado da Infraestrutura, a partir de informação de suposta colisão de embarcação com a estrutura da Ponte Newton Navarro nesta segunda-feira (22), enviou equipe técnica ao local para realização de vistoria.

 Preliminarmente, na inspeção da tarde desta segunda-feira, verificou-se uma pequena avaria em placas metálicas que revestem a estrutura de concreto. A Secretaria da Infraestrutura, contudo, abriu um procedimento administrativo para continuidade das avaliações técnicas e observância às eventuais orientações que venham da autoridade marítima.

 Quanto às providências que tratam da instalação de defensas — estruturas de proteção dos pilares da ponte —, a Secretaria da Infraestrutura participou de uma reunião de trabalho na semana passada junto ao Ministério dos Portos e Aeroportos, que ratificou a garantia dos recursos necessários.

 Os recursos serão repassados ao Dnit, que ficará responsável pela execução das obras de instalação das proteções dos pilares, estruturas ausentes desde que a Ponte Newton Navarro foi inaugurada, em 2007. Os projetos básicos estão prontos — a próxima fase é desenvolvimento dos projetos executivos — e posterior contratação das obras.”